Создана информационная система для грузоперевозчиков

Специалисты «Интернет-Фрегат» завершили разработку портала грузоперевозок АвтоТрансПорт (www.atpi.su). Веб-система нацелена на грузоперевозчиков и предназначена для хранения и распространения данных о предложениях транспортных средств и грузов.

Также система обеспечивает обмен информацией между участниками рынка автомобильных грузоперевозок: грузовладельцами, перевозчиками, экспедиторами. Пользователи смогут размещать свои предложения и искать интересующие их предложения других пользователей. Кроме того, на портале имеется возможность размещать другую информацию, связанную с автоперевозками и грузоперевозками.

На нашем счету уже несколько порталов груперевозок, таких как: RusCargoService - портал грузоперевозок и автоперевозок, Загрузим – транспортный портал.

Создана информационная система для грузоперевозчиков
Просмотров: 205
Поделиться:

Последние записи в блоге

С 1 сентября 2026 года вступают в силу масштабные изменения в порядке регистрации доменных имен в национальных доменных зонах .RU и .РФ. Они утверждены пакетом подзаконных актов, разработанных Минцифры России во исполнение поправок к Федеральному закону от 27.07.2006 № 149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации». Документы устанавливают новые требования ко всем участникам рынка — от регистраторов до конечных правообладателей. Нормативная база и статус документа Основанием для изменений стали поправки в 149-ФЗ, которые наделили Минцифры полномочиями по установлению ...

ТЛ

В разработке геоинформационных систем используется целый спектр технологий, которые позволяют обрабатывать, анализировать и визуализировать пространственные данные. Среди них можно выделить системы управления базами данных (СУБД), языки программирования, такие как Python и JavaScript, а также специализированные ГИС-платформы. Один из рабочих инструментов — картографический сервер, который позволяет собирать приложения, используя различные форматы данных. Он поддерживает множество типов подложек, включая отечественные решения. Это даёт возможность не привязываться к одному поставщику, а комби

В государственном управлении и крупных территориально распределённых компаниях документы давно перестали быть просто текстом. Земельный участок, объект строительства, зона ответственности — всё это привязка к местности, без которой документ теряет половину смысла. Здесь и возникает потребность в ГИСЭДО — системах, где электронный документооборот и геоинформатика работают как единое целое. Это не про «добавить карту в интерфейс». Это про то, чтобы каждый входящий документ автоматически ложился на карту, показывая не только содержание, но и контекст: где находится объект, кто за него отвечает, к

ТЛ